Publiceringsdatum: 01/03/2024
En marina i Paimpol sedan 1700-talet
De tidigaste spåren av marinan i Paimpol går tillbaka till före 1800: under andra halvan av 1700-talet påbörjades byggandet av en hamn, som då bara hade en bassäng. Staden Paimpol blomstrade och öppningen mot Engelska kanalen var utan tvekan en tillgång för dess utveckling.
Under 1800-talet förändrades Paimpols territorium avsevärt och stadens yta ökade: Paimpols huvuddamm torrlades delvis och återvanns, Quinic-floden leddes om från sitt lopp, och flera pirar byggdes… När staden expanderade omringades våtdockan i Paimpols hamn av kajer. Dessa förlängdes och förstärktes senare, och en pir lades till.
I slutet av 1800-talet fanns det i Paimpols hamn förutom hamnbyggnader även teknisk expertis: flera skeppsvarv kunde till exempel bygga och reparera båtar.
Byggandet av en andra våtdocka för hamnen i Paimpol slutfördes i början av 1900-talet. Som en fortsättning på den tidigare utvecklingen fortsatte staden att bygga hamnanläggningar för att stödja den maritima verksamheten. Bland annat byggdes en lutande slip, lagerlokaler och flera ångkranar.
Torskfiske i hjärtat av Paimpols historia
Även om Paimpol har kallats för en hamn sedan 1700-talet finns det spår av sjöfartsaktiviteter mycket tidigare i området. Redan under hundraårskriget var Paimpol en hamn för kapare! I hundratals år jagade befolkningen i Paimpol denna fisk, först vid Newfoundlands stränder och sedan runt Island.
Redan på 1500-talet fanns det några torskfiskebåtar på vattnet. Men det var i mitten av 1800-talet, från 1852 och framåt, som verksamheten verkligen tog fart. Den första skeppsredaren, Louis Morand, skickade ut en torskskonnert för att fiska från hamnen i Paimpol. Resultatet var övertygande, och under de följande åren satte han ut ytterligare tre fartyg…
Från 1852 till 1895 fortsatte fiskeverksamheten att utvecklas i hamnen i Paimpol. Antalet redare mångdubblades, så att det nu fanns en flotta på cirka hundra båtar som lämnade den bretonska staden varje år på fiskeexpeditioner. Ombord på dessa fartyg seglar fiskarna från Paimpol till Islands kuster under en sexmånadersperiod.
Mer än 2.000 sjömän dödades i fiskeindustrin innan den upphörde 1935. Förutom farorna till sjöss skyllde man på dåliga levnadsförhållanden. Framför allt: undernäring, hygienproblem och mycket alkohol ombord.
Marinan i Paimpol idag
Än i dag har staden som kallas islänningarnas stad en stark koppling till havet. Slutet på torskfiskeepoken innebar dock inte slutet för marinan i Paimpol! Marinan har anpassat sig till förändringar i användningen och möjliggjort ett nytt sätt att njuta av havet: segling.
Idag är marinan i Paimpol en av de viktigaste marinorna i departementet Côtes d’Armor. Den spelar fortfarande en viktig roll för fiskeverksamheten i kanalområdet. Men varje år besöks den också av ett stort antal fritidsbåtar.
Och med all rätt: Paimpol ligger på Smaragdkusten och är en marina som öppnar sig mot ett exceptionellt seglingsområde. I väster, Perros-Guirec, skärgården med sju öar, Carantec, Roscoff och ön Batz … I öster, Saint-Quay-Portrieux, bukten Saint-Brieuc, Saint-Malo … Härifrån kan båtägare dra nytta av många särskilt trevliga och lättillgängliga destinationer.
Mindre än fem sjömil bort, mittemot Paimpols marina, ligger ön Bréhat som är ett måste: knappt fem kvadratkilometer stor, men ändå med många intressanta platser, inklusive en tidvattenkvarn, två fyrar och ett antal religiösa monument, vilket gör den till ett uppfriskande miljöombyte. Ön Bréhat har ett mikroklimat som gynnar utvecklingen av en imponerande mångfald av blommor och exotiska växter, och landskapen och stränderna är mycket njutbara. Som du kan se finns det mycket att upptäcka under ditt besök på ön!
Med sina landskap mellan hav och flodmynning, sin kustlinje som består av stränder, klippor och klippor och sina symboliska monument inbjuder staden Paimpol båtägare att göra ett antal naturnära och kulturella upptäckter. Stadens hamnhistoria berättas på Musée de la Mer.
I dag är Paimpols marina, precis som många andra bretonska marinor, en idealisk plats för gastronomiska upptäckter. Du kan till exempel prova de lokala ostronen på stadens veckomarknad.
Slutligen finns det ett antal festligheter som regelbundet hedrar området och dess historia. Båtägare kan till exempel njuta av Fête des Islandais – som hålls varje år i juli – eller Festival du Chant de Marin de Paimpol – som hålls vartannat år i augusti.
Paimpol marina, en populär marina att anlöpa
Staden Paimpol är en nautisk destination av högsta klass och har därför en marina av högsta kvalitet. Med Port Adhoc Paimpol kan båtägare nu dra nytta av en torrmarina i Engelska kanalen som är perfekt lämpad för nuvarande och framtida användningsområden.
Port Adhoc Paimpol ligger både i hjärtat av staden och utanför hamnen och ger besättningarna tillgång till alla faciliteter utan att behöva använda slussarna. Detta sparar användarna mellan 45 minuter och två timmars segling varje gång.
På plats har båtägarna 240 torra båtplatser i vaggor, privata pontoner samt vatten- och elanslutningar. Marinans infrastruktur och team gör att fartyg upp till 8,50 meters längd kan sjösättas och tas upp ur vattnet varje dag året runt, beroende på tidvattnet.
Sist men inte minst är den här marinan särskilt väl lämpad för segling, med ett brett utbud av tjänster: en bensinpump, ett skeppsmäkleri, en segelmakare, en yachtklubb, en båtuthyrningsbyrå, en körskola och en seglarskola, en mäklare, ett båtvarv som erbjuder underhåll, reparation och vinterförvaring…
Skulle du vilja upptäcka vår torrmarina i Engelska kanalen på egen hand, med din egna båt? Kontakta vårt team nu, så organiserar vi din nästa resa till Port Adhoc Paimpol tillsammans!
