Publicatiedatum: 17/01/2025
Wat zijn de voordelen van onze dry port in vergelijking met andere dry ports in het Middellandse Zeegebied?
Port Maritima, Port Navy Services, Port du Gapeau, Port Pin Rolland, Chantier Naval de Provence… er zijn veel andere infrastructuren en droge havens in het Middellandse Zeegebied. Maar geen enkele biedt de kwaliteit van infrastructuur en diensten van Port Napoléon – de mediterrane drogerhaven van de Port Adhoc-groep.
In onze haven kan het grote dok schepen comfortabel ontvangen en de behandelings- en opslagfaciliteiten zijn zo gekozen dat ze geschikt zijn voor de grootste en mooiste boten.
De schepen worden geparkeerd op ligplaatsen van zeer hoge kwaliteit: stijf, zeer sterk en stabiel. Ze zijn gemaakt van staal met een dikte tot 10 mm, vergeleken met 3 of 4 mm voor de ligplaatsen die over het algemeen in droge havens worden gebruikt. Ze maken een snelle behandeling en optimale positionering van het schip mogelijk: zodra het schip is vastgemaakt, worden de wieg en het schip vervoerd door hydraulische trailers met een capaciteit van 30 tot 80 ton. Natuurlijk garanderen ze ook de veiligheid van de schepen, zelfs bij sterke Mistral-winden.
Als een boot in een droge haven ligt, geldt de bootverzekering alleen onder zogenaamde “normale” omstandigheden – weersomstandigheden en storm daargelaten. De kwaliteit van de bowsers is dus een essentieel criterium om rekening mee te houden!
Voor zeilers die hun boten droog en overdekt willen bewaren, heeft Port Napoléon de grootste botenopslagloods aan de Franse Middellandse Zeekust: 10.000 m² gewijd aan het bewaren van boten!
Aangezien onze haven een gemengde haven is, is het zowel een droge als een natte haven. Wanneer je schip te water wordt gelaten, kun je het dus drijvend parkeren voor een voorbereidende tussenstop of voor proefvaarten. Iedereen weet hoe stresserend het kan zijn om in allerijl te moeten vertrekken, zonder tijd te hebben gehad om te controleren of je motor goed werkt, of je huidpassen waterdicht zijn, of je zeilen zijn opgetuigd of dat je je ligplaats hebt gecontroleerd…
Welke boottypes worden geaccepteerd in onze droogdok aan de Middellandse Zee?
Onze droge haven in de Middellandse Zee verwelkomt alle motorboten, monohulls en multihulls. Eigenaren die hun boot in Port Napoléon willen opslaan, moeten ervoor zorgen dat de grootte van hun boot de capaciteit van onze haven niet overschrijdt (zie hieronder).
Hoe kom ik in onze droge haven in de Middellandse Zee?
- Vanaf het land: Onze droge haven ligt in Port-Saint-Louis-du-Rhône, op 1 uur rijden van Marseille en Nîmes, 1 uur 20 minuten van Avignon en 1 uur 40 minuten van Montpellier. Het dichtstbijzijnde SNCF-station is Fos-sur-Mer, op 30 kilometer afstand. Eenmaal in Fos-sur-Mer biedt het Ulysse-busnetwerk een verbinding naar Port-Saint-Louis-du-Rhône. We hebben voorkeurtarieven onderhandeld met lokale taxi’s: aarzel niet om het ons te vragen!
- Vanaf de zee: Port Napoléon ligt aan het einde van het Canal Saint Antoine – een gemarkeerd toegangskanaal van 4 meter diep dat uitmondt in de Golf van Fos Sur Mer.
Hoe parkeer je je auto in onze mediterrane dryport?
Voor dagelijks parkeren en kort parkeren is het mogelijk om langs de kade of bij de boten op het land te parkeren. Voertuigen mogen het manoeuvreren van de overslaguitrusting niet hinderen. Voor langer parkeren heeft Port Napoléon een buitenparkeerplaats voor lichte voertuigen. Deze is het hele jaar door geopend en er is geen tijdslimiet. In de zomer kun je je auto ook binnen in onze hangar parkeren voor de duur van je uitstapje op zee. Dit is een overdekte, beveiligde parkeerplaats die je kunt reserveren bij de havenmeester.
Wat is de opslagcapaciteit van de droge haven aan de Middellandse Zee?
Port Napoléon is een van de grootste droge havens in het Middellandse Zeegebied. Met een bruikbare oppervlakte van 13 hectare biedt het ongeveer 1.200 premium bootopslagplaatsen: 1.000 droge ligplaatsen buiten en een overdekte parkeerplaats van 10.000 m² in een gesloten hangar, die plaats biedt aan gemiddeld 200 boten.
De ligplaatsen zijn toegankelijk en comfortabel, waardoor het gemakkelijk is om boten te hanteren, veilig op te slaan en service-, revisie- en onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.
Wat zijn de maximale afmetingen en gewichten om je boot op het droge te zetten in Port Napoléon?
Om een boot in deze drooghaven aan de Middellandse Zee te stallen, moet je enkele afmetingen en gewichten respecteren. Ten eerste, om het kanaal te gebruiken en in de haven te varen met een motorboot of zeilboot, moet je vaartuig minder dan 4 meter diepgang hebben.
De havenfaciliteiten kunnen boten met een lengte tot 25 meter en een gewicht tot 65 ton aan. Het dok is 6,95 meter breed.
Haven Napoléon – Overslagcapaciteit
| Kenmerken | Maximale waarde |
|---|---|
| Lengte | 25 meter |
| Breedte | 6,95 meter |
| Trek | 4 meter |
| Gewicht | 65 ton |
Voor opslag in de gesloten hangar van onze droogdok in de Middellandse Zee moeten de eigenschappen van de boten toelaten dat ze door de deur van het gebouw kunnen:
- De breedte van het vaartuig, oftewel de grootste breedte, moet minder zijn dan 9,60 meter.
- De boot op zijn laad- en losuitrusting mag niet hoger zijn dan 9,40 meter.
Welke overslaguitrusting heeft de haven?
Port Napoléon is een van de best uitgeruste droge havens in het Middellandse Zeegebied. Het heeft een breed scala aan overslagapparatuur voor bijna elk type boot.
Onder de apparatuur die beschikbaar is in onze mediterrane droogdok:
- Een reiwagen met een capaciteit van 65 ton
- Verschillende trailers – 30, 45, 65 en 80 ton
- Een trailer van 65 ton voor het vervoer van catamarans met een lengte tot 20 meter
- Een kraan met een capaciteit van 50 ton en een giek van 38 meter
- Een gondel van 26 meter
De uitrusting van Port Napoléon wordt regelmatig gereviseerd en wordt altijd bediend door professionele, ervaren havenagenten.
Hoe worden boten opgeslagen in de droogdok aan de Middellandse Zee?
Port Napoléon staat open voor de Grande Bleue en biedt twee soorten droge ports:
- Een aangelegd buitenplatform
- Een overdekte en gesloten hangar
Beide opties voor droge bootstalling zijn geschikt voor motorboten en zeilboten. Voor elk van deze stallingsoplossingen worden de vaartuigen door gespecialiseerde teams veilig in baaien geplaatst.
Hoe worden boten beschermd tegen de elementen?
Droge bescherming, op het externe platform
Buiten liggen de boten die worden toevertrouwd aan de Port Napoléon Mediterranean dry port op ligplaatsen van zeer hoge kwaliteit. Ze zijn georiënteerd op de wind en bewust dicht bij elkaar geplaatst om de windbelasting zoveel mogelijk te beperken.
Behoud van boten in de gesloten hangar
In de afgesloten hangar van onze mediterrane dryport zijn motorboten en zeilboten beschermd tegen zon, wind, vocht, zout, vorst… of ander slecht weer!
Welke diensten biedt onze droogdok aan de Middellandse Zee?
De vele diensten die worden aangeboden in Port Napoléon helpen om van onze haven de beste droge haven in het Middellandse Zeegebied te maken.
In Port Napoléon vind je bijvoorbeeld alle faciliteiten, vaardigheden en hulp die je nodig hebt om je boot te wassen, onderhouden, verzorgen, repareren of winterklaar te maken.
Vakman in uitrusting, makelaar, scheepswerf, schilder, zadelmaker, zeilmaker, monteur, airconditioner, elektricien, ketelmaker, takelaar… ter plaatse zullen technici en specialisten uit alle nautische beroepen je met raad en daad bijstaan.
Wi-Fi, water- en elektriciteitspunten, een restaurant en brandstofbezorging zijn ook beschikbaar.
Welke verzorgings- en onderhoudsmogelijkheden zijn er in deze droge haven?
In de Middellandse Zee biedt de droge haven Port Napoléon de mogelijkheid om alle soorten boten te laten hellingen en onderhouden. De havenfaciliteiten omvatten een hellingbaan, een mastopslagruimte en containers voor het opslaan van apparatuur die moet worden verwijderd.
De afstand tussen de boten en de toegang tot elektriciteit in alle gebieden betekent dat je gemakkelijk zelf kleine klusjes kunt uitvoeren, zonder dat je last hebt van naburige boten. Omdat onze droghaven aan de Middellandse Zee veel waarde hecht aan respect voor het milieu, wordt er toezicht gehouden op het werk aan de boten en zijn er speciale ruimtes gereserveerd voor grotere klussen (zandstralen, schilderen, enz.).
Gebruikers die een beroep willen doen op professionals om hun boot te onderhouden of hun uitrusting te reviseren, kunnen gebruikmaken van een breed aanbod aan technische faciliteiten in de haven, waar alle beroepen vertegenwoordigd zijn.
Hebben professionals toegang tot de drogerhaventerreinen in het Middellandse Zeegebied?
De opslag van boten in onze droogdok aan de Middellandse Zee is beschikbaar voor zowel particuliere als professionele zeilers. Met onze bootopslagservice voor bedrijven kunt u een hele vloot vaartuigen stallen in de droge buitenhaven van Port Napoléon of in onze gesloten hangar.
Binnen- en buitenplaatsen zijn beschikbaar vanaf een week tot een heel jaar. Vlootverhuurbedrijven, scheepswerven en dealers zijn bijvoorbeeld van harte welkom.
Hoe lang van tevoren moet ik de dry port op de hoogte stellen voordat ik mijn boot te water laat?
Voor alle overslagwerkzaamheden – te water laten, laten zakken, verplaatsen, optuigen of ontmantelen – werken de haventeams alleen op afspraak. De havenkapiteinsdienst beheert de volledige planning en moet op voorhand verwittigd worden.
Afhankelijk van de tijd van het jaar kan er veel vraag zijn naar bootbewegingen en kunnen de afhandelingstijden langer zijn. In het laagseizoen kan het voldoende zijn om de afhandeling 48 uur van tevoren te boeken. Tijdens het zomerseizoen is het echter raadzaam om vooruit te plannen en de havenmeester minstens twee weken voor de gewenste datum in te lichten.
Hoe lang duurt de afhandeling?
Dankzij de manier waarop onze afspraken zijn georganiseerd, zijn onze technici zeer punctueel en worden de schepen in slechts 15 tot 30 minuten te water gelaten. Het aan land brengen duurt iets langer, omdat de romp van het gehesen schip onder hoge druk wordt gewassen.
Het verdient de voorkeur dat de eigenaar of zijn vertegenwoordiger bij elke handeling aanwezig is.
Wat zijn de toegangstijden voor lancering en opslag?
Motorboten en zeilboten kunnen te water worden gelaten tussen 8.00 en 16.00 uur, 5 of 6 dagen per week (afhankelijk van het seizoen).
Hoe investeert de droge haven Port Napoléon in het milieu?
In onze drooghaven aan de Middellandse Zee zijn bepaalde activiteiten gereguleerd. Het lichten en schoonmaken van scheepsrompen moet bijvoorbeeld in specifieke gebieden gebeuren. Er wordt ook speciale aandacht besteed aan de lozing van afvalwater.
Als onderdeel van de “Clean Port”-certificering heeft onze jachthaven ook een afvalverwerkingsgebied. Het is te herkennen aan de “Clean Point” bewegwijzering en biedt alle gebruikers de mogelijkheid om hun afval van het zeilen te deponeren – of het nu gewoon of gevaarlijk afval is.
Wordt onze droge haven in de Middellandse Zee bewaakt?
Zoals alle faciliteiten van de Port Adhoc Group is onze droge haven in Port-Saint-Louis-du-Rhône volledig beveiligd. De haven staat onder videobewaking en de toegang is voorbehouden aan voertuigen die geregistreerd zijn met ons systeem voor nummerplaatherkenning.
4 tot 6 mensen zijn permanent ter plaatse, zodat er altijd iemand aanwezig is.
Hoeveel kost het om een boot op te slaan in een droge haven in de Middellandse Zee?
In het Middellandse Zeegebied zijn de kosten van een ligplaats in een droge haven altijd afhankelijk van de kenmerken van het schip en de gewenste parkeerduur.
De eerste prijs voor een droge ligplaats in de Middellandse Zee, in Port Napoléon, is minder dan €140 incl. BTW per maand voor een schip van 8 tot 9 meter (voor opslag het hele jaar door).
Het tarief is altijd evenredig met de duur van de verbintenis, ongeacht het type boot: een jaartarief is proportioneel goedkoper dan een maandtarief.
De onderstaande tabel toont de tarieven voor 2025 die van toepassing zijn op Port Napoléon:
Tarieven in onze droogdok aan de Middellandse Zee
| Lengte romp (meter) | Week | Maand | Semester | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 127 € | 296 € | 1 117 € | 1 642 € |
| 9 | 150 € | 350 € | 1 320 € | 1 941 € |
| 10 | 180 € | 420 € | 1 584 € | 2 329 € |
| 11 | 207 € | 483 € | 1 822 € | 2 679 € |
| 12 | 238 € | 572 € | 2 096 € | 3 081 € |
| 13 | 237 € | 628 € | 2 302 € | 3 384 € |
| 14 | 282 € | 725 € | 2 739 € | 4 027 € |
| 15 | 347 € | 866 € | 3 371 € | 4 956 € |
| 16 | 401 € | 1 031 € | 4 012 € | 5 900 € |
| 17 | 426 € | 1 095 € | 4 263 € | 6 269 € |
| 18 | 468 € | 1 202 € | 4 678 € | 6 879 € |
| 19 | 497 € | 1 277 € | 4 973 € | 7 313 € |
| 20 | 528 € | 1 357 € | 5 282 € | 7 767 € |
| 21 | 560 € | 1 439 € | 5 601 € | 8 236 € |
| 22 | 622 € | 1 598 € | 6 034 € | 9 147 € |
| 23 | 651 € | 1 674 € | 6 323 € | 9 586 € |
| 24 | 696 € | 1 789 € | 6 755 € | 10 241 € |
| 25 | 724 € | 1 862 € | 7 033 € | 10 662 € |
Zijn water en elektriciteit inbegrepen in de parkeertarieven?
Water is inbegrepen in het pakket voor de droge Middellandse Zeehaven Port Napoléon, en de toegang is nooit verboden door de prefectuur. Elektriciteit is inbegrepen in het pakket. Het tarief is €5/dag of €120/maand voor een 220V/16A stopcontact.
Wat is de minimumduur voor het parkeren van een boot in onze dry port?
Je kunt je boot al vanaf een week stallen in onze droge haven aan de Middellandse Zee. Parkeerpakketten zijn beschikbaar op wekelijkse, maandelijkse, halfjaarlijkse of jaarlijkse basis.
Hoe reserveer ik een ligplaats in een droge haven?
Om een reservering te maken in onze mediterrane dry port, kun je een aanvraag sturen via het contactgedeelte van onze website of rechtstreeks naar het havenkantoor in Port-Saint-Louis-du-Rhône.
We geven je alle aanvullende informatie die je nodig hebt. Afhankelijk van de beschikbaarheid bieden we je een onmiddellijke boeking aan of zetten we je boot op een wachtlijst.
Worden alle boten geaccepteerd in de droogdok van de Middellandse Zee?
De teams van Port Napoléon zijn erg waakzaam over de kwaliteit van de schepen die ze aan wal zetten. Daarom wordt u bij uw reservering gevraagd om recente, representatieve foto’s van de staat van uw schip. Als de staat van het schip bij aankomst niet overeenkomt met die op de foto’s, kan de toestemming om aan te landen worden geweigerd.
De leeftijd van het schip is geen criterium voor acceptatie of afwijzing: zeilschepen van 100 jaar oud worden bijvoorbeeld regelmatig verwelkomd! Aan de andere kant moeten onze teams soms recentere schepen afwijzen die in een te slechte staat verkeren.
Let ook op: het is niet toegestaan om te wonen of te leven aan boord van schepen in onze droge haven, afgezien van incidentele verblijven om schepen voor te bereiden of te overwinteren.
Hoe lang van tevoren moet ik een ligplaats boeken in een droge haven aan de Middellandse Zee?
In Port Napoléon, net als in de andere droge havens in het Middellandse Zeegebied, varieert het aantal beschikbare plaatsen afhankelijk van het seizoen. Daarom raadt het team van Port Adhoc u aan om zo snel mogelijk uw plaats in onze droogdokhaven te reserveren, zodra u uw keuze heeft gemaakt tussen buiten- en binnenstalling.
Droge havenopslag in het Middellandse Zeegebied tijdens het laagseizoen
Droge ligplaatsen aan onze kade of in onze hangar zijn vooral populair in de winter. Dit is de klassieke overwinteringsperiode voor boten! Dus als je een ligplaats wilt in een droge haven aan de Middellandse Zee voor de winter, raden we je aan om dit enkele maanden van tevoren te regelen.
Parkeren in droge havens aan de Middellandse Zee in het hoogseizoen
Tijdens het hoogseizoen, tussen april en oktober, is er minder vraag naar parkeergelegenheid in droge havens in het Middellandse Zeegebied – maar het is niet onbestaand!
Gebruikers van Port Napoléon stallen hun boten nog steeds als ze weg zijn, bijvoorbeeld om kleine of grote klussen uit te voeren. Voor droog stallen tijdens het zomerseizoen raden we je daarom aan vroeg te reserveren.
Welke winkels liggen vlak bij Mediterranean dry port?
Port Napoléon is zeer goed uitgerust. Onze zeilers in de dryport hebben toegang tot een Intermarché station uitgerust met positieve en negatieve koelkasten voor boodschappen. Een Uship winkel verkoopt nautische apparatuur en gas. Een restaurant serveert de beste lokale gerechten en vers brood. Een hotel – dat momenteel gerenoveerd wordt – heeft een capaciteit van 15 kamers.
Kan ik een boot kopen of verkopen in Port Napoléon?
Ja, er zijn gemiddeld zo’n honderd boten te koop in onze droogdok aan de Middellandse Zee: zeiljachten, speedboten, monohulls en multihulls. Makelaars ter plaatse bieden hun diensten aan om ervoor te zorgen dat uw transacties onder de best mogelijke omstandigheden worden uitgevoerd.
Wat vinden zeilers van onze drooghaven aan de Middellandse Zee?
“Port Napoléon in Port-Saint-Louis is een bestemming bij uitstek voor zeilers en liefhebbers van de zee. 🌟🌟🌟🌟
De faciliteiten zijn modern en goed onderhouden en bieden alles wat je nodig hebt voor een dag op zee of een lange tussenstop. Het personeel is vriendelijk en altijd bereid om te helpen, wat de ervaring nog aangenamer maakt. De omgeving is prachtig, met een prachtig uitzicht op het water en een vredige omgeving.
Of je nu een ervaren zeiler bent of gewoon een fan van boottochten, Port Napoléon zal zeker aan je verwachtingen voldoen.
Hier moet je zijn als je wilt genieten van de geneugten van het water! 🛥️😊”
De avonturen van TAO (Yannick), 2024
“Een plek aan het einde van de wereld. De haven is erg prettig om je boot klaar te maken voor een reis rond de wereld. De technische faciliteiten zijn top en al het personeel is uiterst vriendelijk.”
David LIOPE, 2024
Of je nu op zoek bent naar een droge haven in Cap d’Agde, een droge haven in Hyères, een droge haven in Canet-en-Roussillon of misschien een droge haven in Gruissan, wij raden je aan om een bootopslag in Port Napoléon te overwegen.
Of je nu een particulier of een professional bent, onze dry port in Port-Saint-Louis-du-Rhône is waarschijnlijk je beste optie!
Als je nog twijfels of vragen hebt, neem dan contact op met ons team: onze agenten geven je graag advies.
