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À Port-Saint-Louis-du-Rhône, Port Napoléon soutient l’activité de course au large de Blue Planet Racing Team. L’équipe de Port Adhoc a rencontré Chris Kerl, co-skipper du Class40 Aquamarin avec Patrice Pou-Pupp, pour qu’il nous présente leur projet.
Port Adhoc Soubise recrute un Agent Portuaire ! Participez aux opérations de manutention, à l’accueil des plaisanciers et à l’entretien des infrastructures dans un environnement dynamique en bord de mer. Rejoignez-nous !
Vous souhaitez lever ou mettre à l’eau un bateau sur les côtes bretonnes, avant ou après une période de stationnement à terre ? Dans cet article, nous détaillons différentes possibilités de manutention bateau en Bretagne, et nous vous présentons le nouveau matériel de notre port de Paimpol.
Au mois de septembre prochain aura lieu la première édition de The Grand Armada. À cette occasion, nous nous sommes entretenus avec Serge, un des organisateurs de l’événement : quel programme et quels objectifs pour ces quelques jours de fête sur le Grevelingenmeer, entre Jachthaven Bruinisse et Port Zélande ?
Près de 36 mois après le début de sa mise en chantier, le premier catamaran Cataruga vient d’être mis à l’eau. Baptisé « Tortue 147 » par l’équipe à l’initiative du projet, le bateau rejoindra Port Napoléon pour la dernière étape de sa construction : la pose du gréement. À cette occasion, nous avons rencontré Jean Sommereux, fondateur et dirigeant du projet Cataruga.
À Port-Saint-Louis-du-Rhône, Port Napoléon est un port de plaisance engagé. En effet, les équipes du port à sec et à flot ont mis en place plusieurs initiatives durables, dans l’objectif de réduire l’impact écologique du port de plaisance et de préserver l’environnement.
Port Napoléon n’a cessé d’évoluer – par le biais d’actions, de travaux et d’investissements – pour se positionner comme un port de plaisance écologique en Méditerranée.
Lorsqu’on est propriétaire, il est fréquent de devoir gruter un bateau à moteur ou un voilier : les opérations de manutention font partie de la vie courante d’un navire, et peuvent avoir lieu jusqu’à plusieurs fois par an ! Mais, pour faire lever ou gruter un bateau en Gironde, savez-vous quelles sont les options ?
En Bretagne, sur la mer Manche, c’est un département très plébiscité pour le stationnement de navires. Pour les unités à moteur ou pour les voiliers, à sec ou à flot et pour une courte ou longue durée, le stockage bateau dans les côtes d’Armor offre de nombreux avantages aux plaisanciers.
Lorsqu’on est plaisancier, obtenir une place de port en Méditerranée peut se révéler être un véritable casse-tête : la navigation souvent agréable et confortable dans la zone en fait un lieu très demandé pour l’amarrage et le stockage des bateaux.
Vous aussi, vous vous demandez comment trouver une place de port en Méditerranée ? Dans cet article, nous répondons à vos questions et vous livrons nos conseils.
Les avantages plaisancier Port Adhoc, ce sont des privilèges qui ont été pensés pour vous, propriétaire d’un bateau stationné en longue durée dans un des ports de notre réseau, pour vous remercier de votre fidélité. Nuitées offertes ou à prix réduit, réductions sur les services en ports et en marinas… dans cet article, découvrez de quels avantages il s’agit !
Parmi les ports de plaisance européens Port Adhoc, certaines zones de navigation et installations ont été largement fréquentées par les navigateurs cette dernière année. Au sein de notre réseau, savez-vous quelles ont été les ports préférés pour naviguer en France, aux Pays-Bas ou en Suède ? Plaisanciers, nous vous avons demandé votre avis.
Vous vous intéressez aux ports de plaisance sur l’IJsselmeer ? Bonne nouvelle ! Port Adhoc a récemment fait l’acquisition de Flevo Marina : un port de plaisance néerlandais, dans le Flevoland, situé dans la ville de Lelystad. Dans cet article, notre équipe vous présente ce nouveau lieu incontournable de notre réseau !
