Veröffentlichungsdatum: 29/10/2024
Die zehnte Ausgabe der Vendée Globe wird am Sonntag, den 10. November 2024, in Les Sables d’Olonne beginnen. In diesem Artikel blickt Port Adhoc gemeinsam mit den Lesern auf diese große Hochseeregatta zurück, die als das größte Segelrennen rund um die Welt gilt.
Was ist die Geschichte des Ereignisses? Was sind seine wichtigsten Grundsätze und welche Segler hat er hervorgebracht? Wie kann man den Start der Vendée Globe 2024 auf See von seinem eigenen Boot aus beobachten?
Ein nautisches Ereignis seit 1989
Es gab schon vorher einige Hochseeregatten, die um die Welt gesegelt wurden. Doch als am 26. November 1989 die Teilnehmer der ersten Vendée Globe an den Start gingen, begann offiziell zum ersten Mal ein Segelrennen um die Welt, das allein und ohne Zwischenstopps ausgetragen wurde. An diesem Tag starteten 13 Segler vom Hafen Les Sables d’Olonne in der Vendée aus. Nur sieben Segler beendeten das Rennen und kehrten mehr als drei Monate später an denselben Ort zurück.
Seit der ersten Vendée Globe im Jahr 1989 haben bereits neun Ausgaben des Events stattgefunden – immer vom Hafen der Vendée aus. Insgesamt gingen in 35 Jahren 200 Segler an den Start. Wie komplex die Vendée Globe ist, zeigt sich daran, dass nur 114 Teilnehmer die Ziellinie erreichten, jedes Mal nach einer extrem schwierigen Umrundung.
Eine Leistung im Alleingang, ohne Zwischenstopps und ohne Unterstützung
Die Vendée Globe ist ein außergewöhnliches Ereignis, bei dem die Teilnehmer sehr strengen Vorschriften unterliegen, die auch zum Ruf des Rennens beitragen:
- Die Vendée Globe ist ein gemischter Wettbewerb, bei dem sich nur der Skipper des Bootes an Bord befinden darf. Keine andere Person darf aus irgendeinem Grund an Bord gehen. Es gibt nur eine Ausnahme von dieser Regel: wenn einem anderen Teilnehmer geholfen werden muss.
- Die Regeln des Rennens verbieten es den Teilnehmern auch, an Land zu gehen: Die Segler dürfen zwar eine Zeit lang anhalten, z. B. an einem Ankerplatz, aber sie dürfen nicht „über die Grenze des Meeresbodens“ an Land gehen. Sie dürfen auch nicht an einem anderen Boot anlegen – wiederum nur mit der Absicht, die Rettung eines anderen Seglers durchzuführen.
- An Bord ihrer Schiffe dürfen sich die Teilnehmer der Vendée Globe nur auf sich selbst verlassen. Insbesondere das Wetterrouting ist strengstens untersagt. Die Segler treffen alle Entscheidungen über die Navigation und die Route selbst, ohne Unterstützung von außen. Im Falle eines Schadens an Bord sind sie auch die einzigen, die technisch eingreifen können – eventuell nach Rücksprache mit dem Schiffsarchitekten oder ihrem technischen Team. Schließlich sind die Segler auch dafür verantwortlich, sich im Falle einer Verletzung oder Krankheit selbst zu versorgen. Bei Bedarf können sie die Hilfe des Rennarztes in Anspruch nehmen.
Eine Rennstrecke über 3 Kaps und durch 3 Ozeane
Die größte Schwierigkeit der Vendée Globe liegt vielleicht nicht in diesen Regeln, sondern wirklich in der Strecke der Vendée Globe, die als extrem schwierig gilt.
Nach dem Start im Hafen von Les Sables d’Olonne segeln die Teilnehmer zunächst den Atlantik hinunter, um dann den Indischen und den Pazifischen Ozean zu überqueren. Schließlich segeln sie den Atlantik wieder hinauf, bevor sie die Schleife mit der Rückkehr nach Les Sables d’Olonne abschließen. Drei mythische Kaps bestimmen den Rhythmus des gesamten Rennens: Kap der Guten Hoffnung – in Südafrika, Kap Leeuwin – in Australien und Kap Hoorn – in Chile.
Diese Route verlangt von den Seglern, dass sie sich beim Segeln mit den härtesten Elementen unseres Planeten auseinandersetzen. Rund um den Globus treffen sie auf Winddreher, Gegenwinde, Sturmtiefs, die Hochs von St. Helena und den Azoren, die Pot au Noir… das sind alles Elemente, die fast drei Monate lang ununterbrochen ihre Wachsamkeit, ihre körperlichen Fähigkeiten und ihre Anpassungsfähigkeit mobilisieren.
Eine lange Fahrt mit Wind, Wellen, Schwellung und Eis
Die Regattaleitung plant für jede Veranstaltung eine Strecke von 45 000 Kilometern oder 24 300 Seemeilen rund um die Welt. In der Praxis sind es oft mehr, da sich die Segler ständig an die Wettersysteme und -phänomene anpassen müssen, was sich auf den Kurs der Boote auswirkt. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Teilnehmer über eine viel größere Distanz segeln – manche bis zu 52.000 Kilometer oder 28.000 Seemeilen!
Ein Rennen, um in die Geschichte des Hochseerennens einzugehen
Für die Segler ist die Vendée Globe an sich schon ein Podium: Der Zugang zum Rennen zeugt von der hohen Kompetenz der Teilnehmer, ihrer Entschlossenheit und ihrer Hartnäckigkeit. Die Teilnahme an der Veranstaltung ist immer auch ein Mittel, um unglaubliche Leistungen zu demonstrieren.
Die Sieger hingegen schreiben jedes Mal ihren Namen in die Geschichte der Hochseeregatten und des Segelsports im Allgemeinen ein:
- Titouan Lamazou im Jahr 1990,
- Alain Gautier im Jahr 1993,
- Christophe Auguin im Jahr 1997,
- Michel Desjoyeaux im Jahr 2001,
- Vincent Riouen 2005,
- Michel Desjoyeaux (wieder!) im Jahr 2009
- François Gabart im Jahr 2013,
- Armel Le Cléac’h im Jahr 2017,
- Yannick Bestaven im Jahr 2021.
Unter diesen 9 Persönlichkeiten ist Armel Le Cléac’h – der Gewinner der 8. Ausgabe der Vendée Globe, der den Zeitrekord hält : 74 Tage und 3 Stunden.
Wird es in diesem Jahr einem Seemann gelingen, die Weltumrundung im Alleingang, ohne Zwischenstopps und ohne Unterstützung schneller abzuschließen?
Boote mit denselben Eigenschaften
Um die Gleichheit aller Segler zu gewährleisten, konkurrieren alle auf denselben Einheiten: Einrumpfschiffe mit 60 Fuß – oder 18,28 Meter Länge – und 4,50 Meter Tiefgang. Sie können bis zu 40 Knoten (74 km/h) schnell segeln.
Mit Ihrem Schiff am Start der Vendée Globe 2024 teilnehmen
Wenn Sie den Start der Vendée Globe in diesem Jahr auf See an Bord Ihres eigenen Bootes erleben möchten, sollten Sie einige Dinge beachten:
Zunächst sollten Sie beachten, dass die beiden Zugänge zu Port Olona und Quai Garnier in Les Sables d’Olonne für Sportbootfahrer nicht zugelassen werden. Die betroffenen Hafenbehörden raten denjenigen, die einen Zwischenstopp einlegen möchten, sich mit den benachbarten Jachthäfen in Verbindung zu setzen: Port La Vie in Saint-Gilles-Croix de Vie, Port Bourgenay in Talmont-Saint-Hilaire, Les Minimes oder dem Alten Hafen von La Rochelle.
Denken Sie daran, dass auch von der Charente-Maritime aus die Veranstaltung leicht zu erreichen ist: Innerhalb unseres Netzwerks von Häfen und Marinas befindet sich Port Adhoc Soubise in einer Entfernung von 50 Seemeilen!
Am Tag der Abreise, Sonntag, dem 10. November 2024, müssen alle Besatzungen die von den Seefahrtsbehörden erteilten besonderen Anweisungen befolgen. Insbesondere für Sportbootfahrer werden bestimmte Navigationszonen vorgeschrieben. Alle, die den Start der Vendée Globe auf See von ihrem Schiff aus verfolgen möchten, werden gebeten, die nautischen Anweisungen zu lesen, die einige Tage vor dem Ereignis auf der Website des Rennens verfügbar sein werden.
