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In Port-Saint-Louis-du-Rhône unterstützt Port Napoléon die Hochseeregatta-Aktivitäten des Blue Planet Racing Teams. Das Team von Port Adhoc traf sich mit Chris Kerl, dem Co-Skipper der Class40 Aquamarin mit Patrice Pou-Pupp, um ihr Projekt vorzustellen.
Sie möchten an der bretonischen Küste ein Boot heben oder zu Wasser lassen, bevor oder nachdem Sie es an Land geparkt haben? In diesem Artikel erläutern wir verschiedene Möglichkeiten des Bootshandlings in der Bretagne und stellen Ihnen die neue Ausrüstung in unserem Hafen in Paimpol vor.
Im September dieses Jahres wird die erste Ausgabe von The Grand Armada stattfinden. Aus diesem Anlass haben wir uns mit Serge, einem der Organisatoren der Veranstaltung, unterhalten: Welches Programm und welche Ziele haben Sie sich für diese paar Tage Feiern auf dem Grevelingenmeer zwischen Jachthaven Bruinisse und Port Zelande gesetzt?
Fast 36 Monate nach Beginn der Bauarbeiten ist der erste Cataruga-Katamaran zu Wasser gelassen worden. Das Boot, das vom Projektteam auf den Namen „Tortue 147“ getauft wurde, wird in Port Napoléon ankommen, um die letzte Etappe des Baus zu absolvieren: das Anbringen der Takelage. Wir sprachen mit Jean Sommereux, dem Gründer und Leiter des Cataruga-Projekts.
Port Napoléon in Port-Saint-Louis-du-Rhône ist ein engagierter Jachthafen. Tatsächlich haben die Teams des Trocken- und Wasserhafens mehrere nachhaltige Initiativen ins Leben gerufen, mit dem Ziel, die ökologischen Auswirkungen des Jachthafens zu verringern und die Umwelt zu schützen.
Port Napoléon hat sich stetig weiterentwickelt – durch Aktionen, Arbeiten und Investitionen – um sich als umweltfreundlicher Jachthafen im Mittelmeerraum zu positionieren.
Als Eigner eines Motor- oder Segelbootes kommt es häufig vor, dass Sie Ihr Boot kranen müssen: Diese Arbeiten gehören zum Alltag eines Schiffes und können bis zu mehrmals im Jahr stattfinden! Aber wissen Sie, welche Möglichkeiten es gibt, um ein Boot in der Gironde heben oder kranen zu lassen?
In der Bretagne, am Ärmelkanal, ist dieses Departement sehr beliebt für das Abstellen von Schiffen. Ob für Motor- oder Segelboote, ob trocken oder über Wasser und ob für kurze oder lange Zeit, die Lagerung von Booten in der Region Côtes d’Armor bietet Freizeitschiffern zahlreiche Vorteile.
Als Freizeitsegler kann die Suche nach einem Liegeplatz im Mittelmeer ein echtes Problem darstellen: Die oftmals angenehme und komfortable Navigation in diesem Gebiet macht es zu einem sehr gefragten Ort zum Anlegen und Lagern von Booten.
Fragen auch Sie sich, wie Sie einen Liegeplatz im Mittelmeer finden können? In diesem Artikel beantworten wir Ihre Fragen und geben Ihnen unsere Tipps.
Die Vorteile für Sportbootfahrer in Port Adhoc sind Privilegien, die für Sie als Besitzer eines Bootes, das langfristig in einem der Häfen unseres Netzwerks liegt, gedacht sind, um Ihnen für Ihre Treue zu danken. Kostenlose oder ermäßigte Übernachtungen, Ermäßigungen auf Dienstleistungen in Häfen und Marinas… in diesem Artikel erfahren Sie, um welche Vorteile es sich handelt!
Unter den europäischen Port Adhoc Yachthäfen gab es einige Segelgebiete und Einrichtungen, die im letzten Jahr von den Seglern stark frequentiert wurden. Wissen Sie, welche Häfen innerhalb unseres Netzwerks in Frankreich, den Niederlanden oder Schweden zum Segeln bevorzugt wurden? Segler, wir haben Sie um Ihre Meinung gebeten.
Interessieren Sie sich für Yachthäfen am IJsselmeer? Gute Nachrichten für Sie! Port Adhoc hat vor kurzem die Flevo Marina erworben: einen niederländischen Full-Service-Hafen in Lelystad in der Provinz Flevoland. In diesem Artikel stellt Ihnen unser Team diesen neuen, unverzichtbaren Standort in unserem Netzwerk vor!
Warum ist Port Napoléon einer der besten Trockenhäfen des Mittelmeers? Welche Boote kann er wann und für wie lange aufnehmen? Wie viel kostet es und welche Dienstleistungen werden angeboten? Die Antworten auf all Ihre Fragen zu unserem mediterranen Trockenhafen finden Sie in diesem Artikel!
