Veröffentlichungsdatum: 10/01/2025
Ein Schutzkokon für Boote, was ist das?
Ein Schiffskokon ist eine Ausrüstung aus Schrumpffolie, die ein Schiff während seiner Lagerzeit an Land schützen soll. Es handelt sich dabei um eine wasserdichte Verkleidung aus Schrumpffolie, die das Schiff schützt und Schäden vermeidet.
Auf Bieren oder Racks – ein Boot in einem Schutzkokon aufzubewahren, bedeutet, es unter den besten Bedingungen zu halten: Es ist vor Regen, Schnee und Frost geschützt, aber auch vor UV-Strahlen und Wind – der oft Sand und andere Elemente mit sich führt, die Ihr Gerät beschädigen können.
Wenn Wassersportler den Kokon am häufigsten für den Winterschutz ihres Bootes verwenden – man nennt das Überwintern eines Bootes unter Kokon -, so ist dies doch eine Lösung, die das ganze Jahr über funktioniert und Vorteile bietet!
Der biologisch abbaubare Kokon zum Schutz des Bootes: eine Innovation in Port Adhoc Leucate
Bis Ende Oktober 2024 boten die Mitarbeiter unseres Hafens in Leucate interessierten Seglern an, einen Schutzkokon auf ihrem Boot anzubringen, der aus einer warmgeformten Kunststofffolie vom Typ PVC bestand. Dieser war von weißer Farbe.
Anfang November 2024 entschieden wir uns für eine umweltfreundlichere Lösung: einen Kokon aus biologisch abbaubarer Tiefziehfolie, jetzt in grüner Farbe.
Jedes Jahr werden im Trockenhafen von Leucate mehr als sechzig Boote in Schutzkokons verpackt.
„ Mit dem Anbringen von Bootsschutzkokons aus PVC-Folie war das Abfallvolumen im Zusammenhang mit unseren Aktivitäten beträchtlich “, erklärt Philippe Carrere, Direktor von Port Adhoc Leucate. „ Wir haben daher nach einer alternativen Lösung gesucht, die immer noch perfekt auf die Bedürfnisse der Bootsfahrer zugeschnitten ist, aber aus umweltfreundlicheren Materialien besteht. Der Kokon aus biologisch abbaubarer, thermogeformter Folie bot sich logischerweise als eine verantwortungsvollere Ausstattung an.“
Unser Kokonverlegungsservice in Port Leucate ist für alle Motorboote bis zu einer Länge von 8 Metern zugänglich. Er wird durch eine Partnerschaft zwischen der Gruppe Port Adhoc und dem spezialisierten Unternehmen Soromap, das biologisch abbaubare Schrumpffolie anbietet, ermöglicht.
Was ändert sich dadurch für Ihre Boote?
Nichts! Die biologisch abbaubare Kokonierung gleicht bis aufs Haar der Kokonierung, die mit PVC-Schrumpffolie durchgeführt wurde. So wirkt die biologisch abbaubare Folie, wie die zuvor verwendete PVC-Folie, immer noch wie eine Schutzhülle. Die Hülle wirkt immer noch effektiv für Ihr Boot gegenüber den Elementen.
Auf praktischer Ebene ändert in Port Leucate die Einführung der biologisch abbaubaren Folie als neue Schutzausrüstung nichts an unserer Art, Ihr Boot zu betreuen.
Wie wird ein Boot in Kokons gelagert?
Das Verhüllen eines Schiffes in unserem Hafen in Leucate stellt für den Segler keine besonderen Anforderungen. Sie müssen Ihr Schiff nur unserem technischen Team anvertrauen, das sich um alles kümmert!
Vom Trockenlegen Ihres Bootes bis zum Wiedereinsetzen ins Wasser gibt es mehrere Schritte:
- Ihr Schiff wird aus dem Wasser gezogen, dank der in Port Leucate verfügbaren Hebe- und Umschlaggeräte
- Das Boot wird gewaschen
- Die biologisch abbaubare Folie wird auf dem Schiff abgelegt
- Unsere Mitarbeiter kümmern sich darum, das Material zu erhitzen, damit es schrumpft, bis es sich perfekt an die Formen des Bootes anpasst. Dies ist die Phase, in der das Boot mit Hilfe des Thermoformverfahrens in einen Kokon eingehüllt wird
- Wenn die biologisch abbaubare Schutzfolie angebracht ist, wird Ihr Schiff erneut umgeschlagen, um es auf seinen Parkgestellen zu platzieren
- Innerhalb seines Schutzkokons bleibt es bis zu Ihrer nächsten Verwendung perfekt geschützt. Die Wirksamkeit der Schutzfolie ist bis zu einem Jahr garantiert!
Was passiert, wenn Sie Ihr Boot wieder benutzen möchten?
Unsere technischen Teams nehmen es von seinem Platz weg und legen es an Land, waschen es noch einmal und lassen es dann schnell wieder ins Wasser.
Wünschen Sie weitere Informationen über unsere biologisch abbaubaren Schutzkokons, und über die Bedingungen für die Lagerung von Booten in Port Adhoc Leucate? Lassen Sie uns darüber diskutieren!
