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Trockenlagerung von Booten: Er hat Port Adhoc Paimpol gewählt

Trockenlagerung von Booten: Er hat Port Adhoc Paimpol gewählt

Éric Maerten plaisancier de Port Adhoc Paimpol
Éric Maerten ist Besitzer einer Obe & Carmen mit einer Rumpflänge von 6 Metern und einem 100-PS-Yamaha-Motor. Bei seinem Kauf im Jahr 2019 hat er sich für Port Adhoc Paimpol entschieden, um sein Boot zu lagern. In diesem Artikel blickt er auf seine Geschichte, die Gründe für seine Wahl und seine Erfahrungen in unserem Yachthafen zurück.
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Veröffentlichungsdatum: 12/11/2024

Eric wurde vom Port Adhoc-Team gebeten, seine Geschichte zu erzählen und den Lesern unserer Website seine Erfahrungen mitzuteilen. „Es ist eine Lagerlösung für mein Boot, mit der ich zufrieden bin, also würde ich mich freuen, darüber zu sprechen„, sagte er.

Der frisch pensionierte Eric wohnt in der Nähe von Paris und profitiert von einem Familienhaus auf der bretonischen Insel Bréhat. Das ganze Jahr über besuchen Eric und seine Frau einmal im Monat dieses Haus, wo sie Familie und Freunde treffen. So nutzen sie die Zeit, um mit ihrem Boot zu segeln.

„Früher, erzählt Eric, besaß ich ein hölzernes, fast fünf Meter langes Kanu aus Paimpol. Mehrere Jahre lang habe ich es an meinem Ankerplatz in Port Clos auf Bréhat festgemacht. Obwohl die Gegend dafür bekannt ist, dass die Navigation ziemlich heikel ist, vor allem wegen der vielen Steine rund um den Archipel, ist Port Clos einer der ruhigsten Ankerplätze in der Umgebung. Leider gerieten wir eines Tages in einen Sturm und eine Krücke riss den Freibord auf, so dass sie schnell sank.“

Also kaufte Eric ein anderes Boot, diesmal aus Polyester: „Ich habe ein Boot gewählt, das sich sowohl zum Vergnügen als auch zum Angeln leicht steuern lässt, ziemlich günstig ist, gut kreuzt und dessen Planken an die Holzplanken erinnern, die ich an meinem alten Ruderboot so sehr mochte. Ich habe es Kyrios genannt – wie mein Zuhause – und genieße es jedes Mal, wenn ich in die Bretagne komme. Ich segle also das ganze Jahr über, außer natürlich im härtesten Winter. Ich überwintere mein Boot nie im eigentlichen Sinne“, erklärt der Segler.

Kyrios am Ankerplatz Port Clos auf Bréhat
Kyrios am Ankerplatz Port Clos auf Bréhat

In Paimpol, eine praktische Lagerlösung

Um die vorherige unglückliche Erfahrung nicht zu wiederholen, suchte Eric nach einer Möglichkeit, sein neues Boot trocken zu lagern, in einer Umgebung, in der Kyrios sicher sein würde.

„Ich suchte einen Speicherplatz, der vor möglichen Windstößen und Stürmen geschützt ist, aber auch vor anderen Seglern, die zu Kollisionen führen können… Da ich mehrere Stunden entfernt wohne, wollte ich einen sicheren Ort, auch um eine gewisse Ruhe zu genießen“.

Paimpol, Lézardrieux … Als Eric sich umhörte, fand er heraus, dass es in der Umgebung mehrere Möglichkeiten und Formeln für die Lagerung von Booten gab, mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen. Mit dem Angebot, Boote auf Gestellen zu lagern, erfüllte Port Adhoc Paimpol bereits die Erwartungen von Bootsfahrern.

„Außerdem gibt es in Bréhat keine Tankstelle. Es ist nicht so einfach, sich zu versorgen. Also hat die Möglichkeit, direkt in Port Adhoc Paimpol zu tanken, schnell den Ausschlag gegeben!“.

Zweitens hatte Port Adhoc Paimpol auch den Vorteil, dass es über eine komplette technische Plattform verfügte, was die Wartungsarbeiten – und insbesondere die Überholung des Schiffsmotors – erleichterte.

Ein leicht zugänglicher Hafen

Die Entscheidung für den Trockenhafen von Paimpol war auch eine gute Lösung, um mein Boot leicht zu erreichen. Paimpol hat nämlich einen sehr praktischen SNCF-Bahnhof:

Um heute von Paris Montparnasse nach Port Adhoc Paimpol zu gelangen, habe ich die Wahl zwischen verschiedenen Zügen, die von den Gezeiten abhängig sind. Wenn ich am bretonischen Bahnhof ankomme, habe ich noch etwa 15 Minuten Fußweg bis zum Hafen.

Wenn ich mit dem Auto komme, lasse ich es am Kai auf dem Parkplatz von Port Adhoc Paimpol stehen. Dann kann ich schnell an Bord meines Bootes gehen, das für meine Ankunft zu Wasser gelassen wurde. Kaum 30 Minuten später bin ich auf Bréhat!

Da der Trockenhafen von Paimpol ideal gelegen ist, sind auch die Gezeitenzeiten weniger streng: Das verschafft eine gewisse Flexibilität beim Segeln.

Der Jachthafen von einem Verwandten empfohlen

Auf der Suche nach demidealen Lagerplatz erzählte Eric, dass er mehrere Optionen hatte: Es gab mehrere freie Plätze in der Region und verschiedene Möglichkeiten, das Boot trocken, auf Bers oder auf Gestellen zu lagern. Eric war aber auch von seinem Cousin beraten worden, der selbst ein Boot im Trockenhafen von Paimpol hatte.

Mehrere Jahre später gesteht er, dass er nicht zögert, den Hafen weiterzuempfehlen. Er hat nämlich ein Vertrauensverhältnis zu den Mitarbeitern des Trockenhafens aufgebaut: „Der Direktor und die Beamten haben immer ein Auge auf die Boote, sie überwachen sie und geben gegebenenfalls ihre Anmerkungen weiter“.

Dienstleistungen, die auf die Nutzung des Bootes zugeschnitten sind

Als Eric bei Port Adhoc Paimpol ankam, wurden ihm verschiedene Abonnementpakete angeboten. Er entschied sich für eine ganzjährige Lagerung des Schiffes mit unbegrenztem Handling, Spülen des Schiffes nach jedem Wasseraustritt, Hochdruckreinigung einmal im Jahr und Zugang zum Treibstofftank.

Ich schätze die Dienstleistungen, die der Hafen anbietet und die gut zur Nutzung meines Bootes passen. Zum Beispiel kommt es manchmal vor, dass ich mich in letzter Minute entschließe, nach Bréhat zu fahren. In diesem Fall kann ich problemlos darum bitten, dass mein Boot am Vortag oder sogar am Vorabend meiner Ankunft zu Wasser gelassen wird.

Ich weiß, dass es in Port Adhoc Paimpol kein Problem ist, wenn Kyrios nur für vier oder fünf Tage zu Wasser gelassen werden muss. In anderen Häfen ist es nicht möglich, nur für kurze Zeit einen Stapellauf zu beantragen!

Dank der schwimmenden Pontons, mit denen der Hafen ausgestattet ist, findet Eric das Anlegen bei allen Gezeiten und Koeffizienten einfach: „Der Ponton passt sich sehr gut an die Gezeiten an. So gibt es mehr Möglichkeiten, von der Île de Bréhat aufs Festland zu kommen„.

„Diese Lagerlösung ermöglicht es auch, das Boot im Bedarfsfall aus den Racks zu holen und auf dem Gelände von Port Adhoc Paimpol auf Stelzen zu stellen. Das mache ich manchmal, wenn ich auf Kyrios eingreifen muss, um kleine Arbeiten durchzuführen. Man muss auch betonen, dass man durch diese Art der Lagerung Wartungskosten einsparen kann – insbesondere die Kosten für das Reinigen des Bootes“.

Schließlich erklärt Eric, dass Port Adhoc Paimpol eine Lösung ist, die es auch seiner ganzen Familie ermöglicht, das Boot zu nutzen: „Da die Formalitäten von den Teams des Hafens erleichtert werden, können zum Beispiel meine Kinder während meiner Abwesenheit nach Paimpol kommen und Kyrios benutzen„.

Möchten Sie mehr über Port Adhoc Paimpol und die Dienstleistungen erfahren, die unsere Teams vor Ort anbieten? Besuchen Sie die Seite, die unserem bretonischen Trockenhafen gewidmet ist!

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